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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心組合探頭三參數(shù)組合探頭一體化組合探頭(振動(dòng)溫度油位)

一體化組合探頭(振動(dòng)溫度油位)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一體化組合探頭(振動(dòng)溫度油位)簡(jiǎn)介一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-05-26
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問(wèn)量:628
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品牌鵬宸電氣產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)

一體化組合探頭(振動(dòng)溫度油位)

一體化組合探頭(振動(dòng)溫度油位)


·        該表能方便的與一體化三參數(shù)組合探頭配接,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、YZ三個(gè)正交方向振動(dòng)的監(jiān)測(cè),和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度的監(jiān)測(cè)。
    
因此它非常適用于對(duì)各類大、中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備(如風(fēng)機(jī)、水泵、減速機(jī)、軸承座、滾動(dòng)磨擦體等),進(jìn)行全面的振動(dòng)安全和溫升安全在線監(jiān)測(cè)??蓪?shí)現(xiàn)四個(gè)參數(shù)獨(dú)立設(shè)定、兩級(jí)報(bào)警、連鎖停機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊等多種功能。 
  
風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器也可做為通用三通道數(shù)顯表,與其它各種420mA信號(hào)輸出的探頭或變送器連接使用(如振動(dòng)、溫度、壓力、差壓、液位等),構(gòu)成各種不同量程和規(guī)格的監(jiān)控系統(tǒng)。         

功能及技術(shù)參數(shù)

  ●4~20mA工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸入,表內(nèi)提供24V饋電,現(xiàn)場(chǎng)探頭無(wú)需另配電源。
 
●三通道抗干擾遠(yuǎn)傳輸入,零點(diǎn)、量程數(shù)字設(shè)定。
 
●三排四位LED數(shù)碼顯示,可同時(shí)顯示四個(gè)輸入通道的工程測(cè)量值。
 
●三通道"預(yù)報(bào)警"和"停車報(bào)警"兩級(jí)數(shù)字設(shè)定,報(bào)jing方式選擇。
 
●報(bào)警繼電器電接點(diǎn)輸出,報(bào)警保持功能選擇,方便構(gòu)成停車聯(lián)鎖控制。
 
●三通道模擬信號(hào)隔離變送輸出,自由泊接其它儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 
  ●串行數(shù)字通訊隔離接口,方便上位計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。

 
●內(nèi)部采用優(yōu)良的單片微機(jī)作主控,及少外圍部件,提高可靠性。
 
●采用數(shù)字濾波、WATCHDOG、多重冗余、掉電保護(hù)、寬電壓開關(guān)電源等技術(shù),具有寬適用范圍和高抗干擾能力。
 
●顯示分辨:三排四位LED數(shù)碼管
 
●輸入信號(hào):標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸入
 
●報(bào)警輸出:"預(yù)報(bào)警"和"停車報(bào)警"兩級(jí)雙組(常開、常閉)繼電器電接點(diǎn)輸出,接點(diǎn)電容量AC220V/2A,各通道報(bào)警值獨(dú)立設(shè)定,或禁用。 
  ●模擬輸出(選項(xiàng)):12位D/A四通道(共地)隔離變送輸出,4~20mA(負(fù)載電阻≤500Ω)或0~10mA或1~5V或0~5V輸出

 
●通訊接口(選項(xiàng)):隔離串行通訊RS-485,波特率300~9600bps內(nèi)部設(shè)定
 
●饋電輸出:DC24V/200mA
  ●供電電源:AC85V~265V/10W

一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC)連接使用。

三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zu 終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生420mA輸出。

三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗干擾能力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期在線工作。

該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量,因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè),是現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元。

 

主要技術(shù)性能和指標(biāo) 

·        外型和安裝結(jié)構(gòu):

體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。

·        溫度測(cè)量特性: 

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1 

·        油位測(cè)量特性:

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-1040㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測(cè)量綜合誤差: ±5 

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

·        振動(dòng)測(cè)量特性:

振動(dòng)測(cè)量范圍:020 /s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:101000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1/s

·        信號(hào)輸出特性:

有源電流型輸出:DC/420mA ,要求無(wú)源電阻性負(fù)載。zu 大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=V15/0.02  (其中V為供電電壓)

·        供電特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zu 高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,zu 大瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   

·        環(huán)境特性:

環(huán)境溫度范圍:-2080℃,環(huán)境濕度范圍:099.9%(端口使用704硅橡膠密封)

·        電氣連接:

56端子連接:   1# +V+24V電源;   2# G:與外殼連通可接屏蔽;  3# -V:公共地線;   4# T:溫度信號(hào)輸出;   5# A:振動(dòng)信號(hào)輸出;  6# L:油位信號(hào)輸出。

 





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